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全球生物质能产业投资降温公积金

2020.12.04 来源: 浏览:0次

全球生物质能产业投资降温

2013年全球生物质能的融资规模较2012年有所下降,投资者的投资热情受挫,产业发展速度开始放缓。这与全球整体金融环境有关,同时也有欧洲、美国等地调整市场激励政策的成分。 汉能控制集团在近日提供的一份生物质能投资分析报告中给出了该产业投资降温的原因,另一家研究机构彭博新能源财经则对此进行了数据分析。

全球累计装机容量有所增长

生物质液体燃料市场主要分为燃料乙醇和生物柴油两大领域。就前者而言,2005年至2013年的数据显示,产量在2005年至2010年经历了较快增长后,受粮食消耗争议的影响,其增速在2011年至2013年逐步放缓,每年维持在830亿升至857.6亿升之间的产量水平。而生物柴油方面,2013年全球产量则为2440万吨,比上一年增长了12.7%,保持了较快的增长势头。

从整体上看,2013年全球生物质液体燃料产量与2012年相比,略有增长。由于生物质液体燃料的生产过程需消耗大量粮食,助推了全球食品价格的上涨,遭到了业内人士的批评,从而引发了投资意愿的下降。这也是全球生物质液体燃料生产增速放缓的原因之一。据悉,欧盟已提出将控制使用粮农型生物质液体燃料,大力发展非粮农型生物质液体燃料。

与2012年相比,2013年,全球生物质及垃圾发电装机容量已达到2282.2亿千瓦时,增长了1.9%。项目进度数据显示,2013年已公布的生物质发电和垃圾发电项目的装机容量分别为13.8GW和3.7GW,其中已获许可项目分别为4.3GW和1.1GW、在建项目分别为10GW和2.3GW。这些项目将是未来生物质及垃圾发电总装机容量增长的主要来源。

2005年至2013年,不同国家和地区的生物质及垃圾发电累计装机容量不尽相同,但2013年欧洲累计装机容量最高,已达到25.4GW,较2012年增长了7.2%;美国紧随其后,去年以13.6GW的累计装机容量排名第二。中国2013年累计装机容量则较上年增长了19.5%,达到了9.8GW。

2013年全球生物质及垃圾发电新增装机容量增长了25%,其中欧洲新增装机容量再创新高,达到了1.7GW,同比增长了13.3%;中国新增装机容量也取得了突破性增长,较2012年增长了200%,达到了1.5GW,排名全球第二;巴西新增装机容量保持在1.2GW,略低于中国,从2012年新增装机容量全球排名第二降至2013年的第三名。

现阶段融资陷入低谷

同样地,全球生物质能融资也分为这两大方面:一个是生物质液体燃料融资,另一个是生物质及垃圾发电融资。

从2005年至2013年全球生物质液体燃料融资规模来看,美国、巴西和欧洲位列前三,而这些地区和国家都有相关政策扶持。美国逐渐从次贷危机中走出,2011年至2013年美国生物质液体燃料融资额均位于全球首位;欧洲地区由于政策变化导致市场形势不明朗,近3年的波动较大;巴西市场则从2007年的79亿美元逐步降至2013年的5.8亿美元,萎缩趋势明显。

2005年至2013年,全球生物质液体燃料融资的资金来源渠道主要有研发投入、股票市场、项目融资、风险投资和私募股权。

从融资金额来看,2005年至2007年,融资额迅速攀高,并于2007年达到峰值,融资总额为292.7亿美元;2008年金融危机后,全球生物质液体燃料融资总额急剧下降;近两年呈现持续萎缩的态势,2013年全行业的融资总额还不及2007年总额的17%。

在资金构成方面, 2005年至2008年,生物质液体燃料行业以项目融资为主,项目融资占融资总额的80%以上;2008年以后,项目融资额占比逐渐下降,于2013年下降至31.2%。

此外,2013年风险投资和私募股权渠道的融资打破了连续4年的平稳,由2012年的10.1亿美元下滑至2013年的3.3亿美元,下降幅度达67.3%。行业融资规模的降低减缓了生物质液体燃料行业的发展速度。

另一融资来源是生物质及垃圾发电,其与生物质液体燃料的融资有着类似的发展轨迹。2005年至2011年,在全球经历了连续多年的高融资规模之后,生物质及垃圾发电融资规模开始出现下降。2013年的项目融资规模较2012年下降了31.8%,较巅峰时期2011年更是下降了51.4%。项目融资规模的减小,限制了生物质及垃圾发电行业装机容量的扩张。

欧洲一直是生物质能及垃圾发电融资规模最大的地区,虽然欧债危机对其产生了一定的影响,但总体融资趋势较为平稳。其他国家则表现为明显的萎缩趋势,中国、美国、巴西2013年融资额较上一年分别下降了60.3%、79.2%、31.9%。

未来将有更大发展空间

原油价格飙升一度促成了传统生物质液体燃料的迅速发展,欧盟、美国等国家和地区纷纷设定了强制性混合目标,以推动生物质液体燃料的规模化应用。采用生活垃圾、餐厅废油、苔藻等 次生 生物质液体燃料既不占用粮食、饲料等农作物资源,又有利于碳减排,将是未来发展的方向。欧盟拟通过法律修正案设立以下发展目标:到2016年时, 次生 生物质液体燃料要占交运运输燃料消费总量的0.5%;到2020年时,要达到2.5%;到2025年时,要达到4%。

改善生物废弃物管理可以取得巨大的环境和经济效益。 欧盟填埋指令 促使欧盟垃圾填埋地区的政府和议会积极行动,使用各种垃圾焚烧技术实现该指令。此外,中国政府计划到2015年,将生物质及垃圾发电累计装机容量提高到13GW。

长远来看,随着各种生物质能利用技术的不断发展,生物质能产业将朝多元化方向发展,未来,生物质能产业将迎来更大的发展空间,预计全球生物质及垃圾发电累计装机容量在明年将达93.1GW,在2020年将达到146.6GW。未来,生物质能产业将迎来更大的发展空间。

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